I år kan plæneklipperne og leerne holde til november, så det er værd at passe på dem i løbet af sæsonen, hvilket kun vil forlænge deres levetid
"Livtiden, det vil sige den effektive funktion og pålidelighed af en plæneklipper eller en le, afhænger i høj grad af dens ejer, som ved køb af maskinen tager ansvaret for den. Maskinens kvalitet er naturligvis af stor betydning, men selv den bedste benzinplæneklipper vil en dag nægte at adlyde, hvis dens ejer forsømmer de grundlæggende regler for korrekt drift eller simpelthen
han glemmer det.
Plæneklippere, der ofte klipper eller arbejder i støvede omgivelser, for eksempel på sandede græsplæner, kræver meget mere opmærksomhed. Hvis de forsømmes, mister de ikke kun effektivitet, men bruger også mere brændstof
og udsender flere udstødningsgasser, men går også oftere til hjemmesiden, som er forbundet med
med ekstra omkostninger. Nogle ejere er opmærksomme på dette og bekymrer sig
for deres plæneklippere som for biler - eksemplarisk, men de fleste af dem bidrager desværre til deres ødelæggelse.
I denne sæson reddede vi et par gamle Honda benzinplæneklippere med en tyk skorpe af tørt skår og huller i deres knive, som ikke længere var egnede til klipning, og motorerne blev udsat for accelereret slid! Det er også værd at huske på tekniske eftersyn i forbindelse med garantien, fordi udførelse af periodiske serviceeftersyn hos vores autoriserede servicenetværk og brug af ægte Honda-forbrugsvarer forlænger denne periode til fem år."-forklarede Marcin Samsel,Mekaniker ansvarlig for service af havemaskiner hos Aries Power Equipment - Generaldistributør af maskiner og udstyrHONDAin Polen .
De mest almindelige årsager til fejl på benzinplæneklippere
Plæneklipperen klipper ikke, som den plejede? Tabt i ydeevne? Forbrænder mere brændstof? Afgiver mere udstødning? Eller måske kan du høre motoren vinke? Alle disse symptomer burde være alarmerende. Årsagerne er oftest resultatet af uagtsomhed
og forkert brug af maskinen:
Tørt skår
Under klipning klæber skårbladene altid til plæneklipperens hus og dets bund
og knive, og når det ikke fjernes, tørrer det tæt op til overfladenOver tid skaber de overlappende lag en svær at rengøre skorpe, som samtidig blokerer for plæneklipperens funktioner - f.eks. forhindrer mulching, når transmissionshåndtaget er blokeret af et skår, der er efterladt. Græs, der ikke fjernes fra plæneklipperhuset, fører også til korrosion i maskiner lavet af stål.
"De mikroskopiske defekter i malingslaget, der opstår under brug af plæneklipperen, øges, hvis de ikke er beskyttet regelmæssigt eller i det mindste efter sæsonen. At undgå disse tab er ret umuligt, fordi knivene bevæger sig ved en lineær hastighed på omkring 200 km/t skaber en hvirvel, luften suger i sand, dele af hårde stængler og endda småsten, der rammer med kraft
i boligen. På den anden side fremmer en blanding af frisk, fugtig skår med jord, som forårsager fermenteringsprocessen, efterladt i hulrummene, dannelsen af korrosion." -sagde Marcin Samsel.
 |
|
Fig. Aries Power Equipment - Honda maskiner og udstyrsservice. Forsømt benzinplæneklipper med et lag skår blandet med jorden |
Disse problemer kan løses ved at rense plæneklipperens hus indefra efter hver klipning - frisk skår er let at fjerne, og indtørret skår kræver mere pleje.
Når du vasker huset med en haveslange eller en højtryksrenser, skal du passe på, at der ikke kommer vand ind i kontrolledningerne, luftfilteret og lyddæmperåbningen.Efter tørring af overfladen kan du tørre den af med en klud med olie, især pletterne på lakbelægningen, hvilket vil reducere dannelsen af korrosion
Skår blokerer hjulene
Plæneklipperhjulene er et sted, som næsten ingen er opmærksomme på, og de hører til de "følsomme steder", hvor skåret også samler sig.Med tørre blade af planter er der er praktisk t alt ikke noget problem, selvom det er et sted, der er svært at rengøre, men fugten, når den er tør, kan effektivt blokere klippehøjdejusteringen og endda beskadige drevet eller knække drevkablerne.
Knive båret
Knivene er en nøgledel af plæneklipperen, der definerer plæneklipperen og afgørende for græsset. Knivene slides naturligt under klipning, især intensiv klipning, så det anbefales at tjekke dem før hver klipning.Først og fremmest skal de slibes godt, ellers skader de det og ødelægger græsset, hvilket kan føre til at planterne dørMen når de er meget slidte - slår de ikke, men lægge græsset ned.
Knivenes slidgrad er let at genkende på deres runde form, deres overfladekrympning og takkede blade. Knivenes faldende overflade påvirker deres balance, mens bladene ikke flytter skåret til kurven. Kraftig slid på knivene kan tyde på, at brugsperioden er for lang, men også
om kvaliteten af plænen
 |
|
Fig. Aries Power Equipment - Honda maskiner og udstyrsservice. Meget slidte og "sandblæste" knivblade på benzinplæneklipperen |
Hvis plæneklipperen betjenes på en tyndere græsplæne, på tør og sandet jord, vil knivene sandblæse meget intenst, hvilket endda resulterer i huller i stålknivene.I dette tilfælde mister plæneklipperen sin effektivitetAlle beskadigede eller slidte knive bør udskiftes med nye - i hvert fald før sæsonen og systematisk slibes i løbet af sæsonen.
Slidt, snavset luftfilter
Luftfilteret på benzinplæneklippere forsyner motoren med ren luft, uden hvilken motoren ikke kan køre. Et tilstoppet filter begrænser luftstrømmen til motoren, og et beskadiget filter lukker støv og bundfald ind, der kan forårsage forurening af karburatoren, for stort og for hurtigt slid på cylindre, stempler og motorringe.
Luftfilteret skal kontrolleres, hver gang plæneklipperen bruges, især når maskinen bruges intensivt og i støvede omgivelser. PVed kontrol af luftfilteret skal der tages hensyn til to kriterier - driftstid
og grad af slid. I praksis afhænger udskiftningshyppigheden af driftsbetingelserne for en given maskine og intensiteten af dens drift, medmindre andre situationer opstår, for eksempel at oversvømme filteret med olie eller brændstof.
 |
|
Fig. Aries Power Equipment - Nyt og slidt luftfilter |
"Olieoversvømmelse af filteret kan ske, når plæneklipperen vippes til den forkerte side, dvs. til siden med luftfilteret. En anden årsag kan være, at brændstoffet efterlades i karburatoren i længere tid eller brug af brændstof af dårlig kvalitet, som forårsager forurening af karburatoren, hvilket kan resultere i, at luftfilteret oversvømmes med brændstof.
I sådanne tilfælde skal luftfilteret udskiftes med det samme, ellers kan motoren vinke, strømtab kan forekomme
og effektivitet, højere brændstofforbrug og øget udstødningsemission. Forsinket udskiftning af luftfilteret kan resultere i beskadigelse af motoren og nødvendigheden af at udskifte den." -forklarede Marcin Samsel.
Beskidt tændrør
Et forurenet tændrør er et resultat af plæneklipperens drift med et tilstoppet luftfilter, dvs. som om motoren kørte på et sug. Så mister motoren kraft og bruger mere brændstof
Beskidt skraldespand
Kurven bruges til at samle skåret, som kastes ned i den, forudsat at der er konstant luftcirkulation i kurven. Hvis kurven ikke rengøres, forstyrres denne nødvendige luftstrøm.Som følge heraf bliver det klippede græs ikke suget ind i kurven - det forbliver delvist på den klippede græsplæne, klæber til bunden af plæneklipperen og huset og kan også blokere for knivenes bevægelse.
Beskadiget beskyttelsesforklæde
Et beskadiget beskyttelsesforklæde bringer plæneklipperen i fare.Den er placeret i plæneklippere for at beskytte operatørens ben mod kogler, småsten eller hårde plantestængler og slides naturligt under klipningEt beskadiget forklæde opfylder ikke denne rolle, så det er værd at tjekke dets tilstand før klipning og udskift om nødvendigt
 |
|
Fig. Aries Power Equipment - Honda maskiner og udstyrsservice. Beskadiget beskyttelsesforklæde til plæneklipperen |
Hvad skal kontrolleres før hver klipning?
Før du starter benzinplæneklipperen, skal du kontrollere:
-knive- skarphed, generel tilstand og betjening af knivens kontrolhåndtag. Sløve klinger bør slibes, og slidte eller deforme klinger skal udskiftes,
-kurv- renlighed, der sikrer god luftcirkulation og fastgørelse,
-oliestand ,
-filter luft- renlighed og slid. Den beskidte skal rengøres grundigt og slides - udskiftes
Motorolien skal skiftes og tændrøret kontrolleres hver 50. måned eller 6 måneder eller deromkring.
I tilfælde af buskryddere, før hver opstart:
- kontroller tilstanden af skæredelen og afskærmningen,
- rengør rummet omkring gearhovedet,
- kontroller tilstanden af luftfilterelementet - rengøring af filterelementet og huset skal udføres hver 25. måneds time,
- tjek tomgang, gashåndtagsbetjening, STOP-knap
